Graz (12. August 2025).- „In der jüngsten Regierungssitzung wurden exakt 646.550 Euro beschlossen, mit denen an der L 601, der Schröttenstraße, in Groß St. Florian zwei Büro- und ein Lagergebäude sowie Teilflächen abgelöst werden. Mit der Marktgemeinde, die 25 Prozent der Ablösekosten übernimmt, ist vereinbart, dass 2027 das Nadelöhr in der Ortsdurchfahrt, das bei Gegenverkehr ein Anhalten bedingt, beseitigt wird und weitere Ausbau- beziehungsweise Sanierungsarbeiten umgesetzt werden”, sagt Verkehrslandesrätin Claudia Holzer.
Heuer und im nächsten Jahr sollen alle notwendigen Verfahren abgewickelt, sowie das Bauvorhaben ausgeschrieben und vergeben werden. Im Herbst bzw. Winter nächsten Jahres werden die Gebäude abgetragen, es erfolgen die Baufeldfreimachung und die Umsetzung 2027. „Im Bereich der Engstelle wird die L 601 auf einer Länge von rund 155 Meter umgelegt, die Saubachbrücke wird neu gebaut. Es wird dann durchgehend eine Fahrstreifenbreite von je 3,25 Metern geben. Der bestehende Gehweg an der Südseite wird adaptiert und zumindest auf eine Breite von eineinhalb Meter verbreitert. Im Bereich der Engstelle wird zusätzlich auf der Nordwestseite ein kombinierter Rad- und Gehweg mit einer Breite von dreieinhalb Meter geplant”, präzisiert Projektleiter Peter Rothschedl die Beseitigung der Engstelle.
Der nächste Bauabschnitt ist dann rund 130 Meter lang. Dabei wird die L 601 von Preding kommend ab der Saubachbrücke durch den Ortsbereich von Groß St. Florian bis westlich der Einbindung der L 637 (Sulzhofstraße) dahingehend umgestaltet, dass ebenfalls durchgehend eine Fahrstreifenbreite von je 3,25 Metern zur Verfügung stehen wird. Die beidseits bestehenden Gehwege in diesem Bereich werden entsprechend adaptiert.
Der dritte und letzte Abschnitt erstreckt sich dann über eine Länge von ca. 610 Meter. Mit dem Bau eines 2,3 Meter breiten Geh- und Radweges erfolgt ein Lückenschluss zwischen Gussendorf bis ins Zentrum von Groß St. Florian. Auch hier wird die Fahrbahn abschnittsweise verbreitert, sodass wiederum durchgehend eine Fahrstreifenbreite von je 3,25 Metern erreicht wird. Natürlich wird der Bestand des in Summe knapp einen Kilometer langen Baufeldes generalsaniert.
Aktuell werden die Gesamtkosten auf rund drei Millionen Euro geschätzt.
Graz, am 12. August 2025 | 
